酒店傳菜電梯群控實際上是研究如何對(duì)多台人路電梯實行優調度。該系統是一個多輸入、多輸出的複雜系統。其複雜性表現在電梯還我群控系統的多目标性、非線性、擾空討動性和信息的不完備性等方面(mi時地àn)。
(1)電梯群控系統的多目标性
酒店傳菜餐梯群控系統需要實現多弟知個目标的優控制,主要評價指标有員熱平均候梯時(shí)間、平均乘梯時(shí)間、客流的業區輸送能(néng)力、通過(guò)減科森少運行時(shí)間和電梯起(qǐ)動照秒次數而降低系統的能(néng)量消耗等等。在人技以上評價指标中,降低系統的能(néng)量消耗在如今提倡節能(nén市分g)減排的大環境下應給予足夠的重視。
電梯的節能(néng)在技術層面(miàn)上可白鐘以從3個視角來考慮。第1是電梯作為典型的機電一體化樂玩産品,系統通過(guò)能(néng)量的廠費傳遞使電梯産生運動,研究能(néng)量花爸傳輸過(guò)程中産生的消耗和損耗來提,實現節能(néng);第2是研男樹究減少非運行狀态下能(néng)量的消耗;第3是研究如何提高電梯的運行效率妹做,降低運行次數,通過(guò)減少無效運行來降物爸低運行能(néng)耗。我們知道(dào),電梯文事全速運行時(shí)所消耗的電能筆雨(néng)遠低于減速和加速時金技(shí)的能(néng)耗。電梯術冷停靠的次數越多,所消耗的電能(néng)就(jiù)越多內長。電梯群控系統對(duì)于高層建築裡(lǐ)的電梯這(zhè)樣(yàng)見兒的耗電大戶來說(shuō)有著(zhe)低能特别的意義,它可以降低電梯的能(néng)耗。中上計華人民共和國(guó)節約能(néng)笑子源法規定,“對(duì)高耗能(néng)的特種(zhǒng)設備,按照國(美煙guó)務院的規定實行節能(néng)審查和監督。”國(guó)務院坐裡法制辦已在特種(zhǒng)設備監察條例中增加了節能(子很néng)監管的相關具體規定。電梯節能(néng)已融入法制化生看的大環境中,電梯群控系統的研究具有重要我她的意義。
(2)電梯群控系統的非線性
酒店傳菜食梯群控系統中存在許多的非線性。例如,對(duì)子玩同一外召,在不同的時(shí)間标度下,轎廂的分配情況是不同的;轎廂容量有懂信限,當轎廂滿載時(shí),轎廂會市門(huì)不停而過(guò);電間轎廂往往在中間樓層改變方向(xiàng)。這(zhè)些非線性特征不能(公站néng)用常規的控制方法來解決銀妹,而要用到智能(néng)控制方法。
(3)電梯群控系統的擾動性
酒店傳菜餐梯群控系統的擾動性是制女随機的。例如小孩的惡作劇操作造成(chéng)司討不的停站;乘客有意識的長(cháng)時章就(shí)間按住開(kāi)門按鈕,延物文遲了轎廂的正常行駛等等。我們可以把這(zhè高東)些擾動情況看作是一種(zhǒ家舊ng)随機誤差,要求控制決策系統靈活,要具有快到判斷這(zhè)些誤差的能(néng)力北坐,認識系統的狀态,并近似假設控制變量以記住各種(zhǒng)交通條件。
(4)電梯群控系統信息的不完備門讀性
酒店傳菜餐梯群控系統存在大量不完備的信新快息。比如由于人體的體重差異較大,轎廂内乘客的準确數據就(jiù)很難獲紙如得,進(jìn)而導緻對(duì)候梯時(s亮船hí)間預測的不準确,增加了系統控制的難度。再比如乘客在進輛筆(jìn)入轎廂前,其目的層是不紅事可預知的。這(zhè)對(duì)乘客乘梯時(shí)間的預測以及其空生他乘客的候梯時(shí)間和乘梯村章時(shí)間的預測增大了困難。